企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2018-07-05 07:44:00 作者:东盈机械
据报道,目前我国每年产生的废旧轮胎已达到了4000万~5000万条。对于废旧轮胎的处理,从世界范围来看,自20世纪90年代初以来,主要是掩埋,堆放或焚烧。但***认为,这些方法无助于解决“黑色污染”。因为废旧轮胎即使掩埋100年都不会自然降解,长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病,还容易引起火灾。
废旧轮胎的堆积对环境造成了污染,对于这些废旧轮胎究竟该如何处理呢?如何处理这些废旧轮胎不会造成环境污染呢?新研发的废旧轮胎炼油设备以这些废旧轮胎为原料,经过高温裂解一系列反应,得到的产物是裂解油,炭黑和钢丝。整个高温裂解过程环保无污染。
废轮胎炼油设备
以下是废旧轮胎炼油设备的处理方式:
废轮胎炼油设备处理方式
1.进料,需要1-2小时,1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料,大轮胎需要先切割再进料;
2.加热,需要10个小时左右,一般加热到2个小时的时候就会有油气产生;
3.冷却,油气经过冷却系统冷凝成油;
4.尾气回收利用,在加热裂解的过程中,除了油气,也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生,我们称之为“尾气”,这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜,以节省燃料;
5.炭黑和钢丝排渣,等裂解流程结束,油气出完,需要把反应釜内部残留物质排出来,进行新的裂解流程,这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。
废旧轮胎炼油设备***终产物用途:
燃料油(45%-55%)
1. 作为燃料卖至水泥厂、玻璃厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂等。
2. 用于重油发电机发电。
3. 脱色除味设备将燃料油深加工成柴油。轮胎柴油可用于卡车、拖拉机等。
炭黑 (30%-35%)
1. 制成球状炭黑、炭黑煤球,用于加热燃烧。
2.研磨至N220、N330、N550或N6660,用于轮胎制造行业。
3. 加工成色母,卖至塑料行业。
钢丝(10%-15%)
1. 直接卖至钢铁厂。
2. 提供更高利润的钢丝处理方案,使钢丝售价可达每吨460美金。
可燃气体(8%-10%)
1. 回收至炉膛,加热反应釜,节省燃料。
2. 存储剩余尾气,今后用于加热反应釜。
更多关于废轮胎炼油设备的详情,欢迎交流与讨论,河南东盈机械设备有限公司为您提供合理的方案及技术支持,河南东盈机械设备有限公司欢迎您的到来。
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